有個(gè)很有意思的現(xiàn)象：一個(gè)組織里的某一個(gè)領(lǐng)域內(nèi)不能存在兩個(gè)專家，不然肯定會(huì)打架。一個(gè)人被認(rèn)定或自詡為專家，他會(huì)想方設(shè)法維護(hù)自己的權(quán)威，堅(jiān)守自己專業(yè)領(lǐng)域的觀點(diǎn)，絕不退讓！
任何一個(gè)專業(yè)的問(wèn)題，研究越深牽扯到的條件越多，在沒(méi)有假定條件下，單一問(wèn)題就會(huì)出現(xiàn)N個(gè)答案。然而，并非每一個(gè)專家均具備科研的精神和實(shí)驗(yàn)條件，現(xiàn)有市場(chǎng)上大部分的專家多為經(jīng)驗(yàn)型，干一行時(shí)間久，靠經(jīng)驗(yàn)積累成為專家。而經(jīng)驗(yàn)型專家，因各自經(jīng)歷的差異，對(duì)待同一個(gè)問(wèn)題往往會(huì)有截然相反的看法。
最近，我前后遇到三位在汽車行業(yè)干了很多年的同行，交流專業(yè)時(shí)不出意料地發(fā)生了爭(zhēng)執(zhí)，其中關(guān)于三個(gè)話題的討論很有意思，分享給大家。
2019年下半年我國(guó)新車行業(yè)集體進(jìn)入國(guó)六時(shí)代，新的排放標(biāo)準(zhǔn)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的要求更高，因此從2020年開(kāi)始，市場(chǎng)上出現(xiàn)全新的SP級(jí)別的機(jī)油，稱之為“國(guó)六專用機(jī)油”，那么目前市場(chǎng)上大量的國(guó)五、國(guó)四的車能不能使用這種SP級(jí)別的機(jī)油呢？
結(jié)論：如果“國(guó)五“車主不在乎換機(jī)油的成本高一點(diǎn)點(diǎn)，選擇大品牌的正品SP級(jí)別的機(jī)油是沒(méi)問(wèn)題的。
很多車主會(huì)選擇在網(wǎng)上采購(gòu)汽車配件，然后去汽車服務(wù)門店更換。例如選購(gòu)汽車剎車片（碟剎）時(shí)，消費(fèi)者對(duì)剎車片品牌不了解，對(duì)剎車片性能也不清楚，有什么簡(jiǎn)單的標(biāo)準(zhǔn)可以衡量配件的質(zhì)量？可不可以通過(guò)剎車片鐵板的厚度判斷剎車片質(zhì)量呢？
結(jié)論：選購(gòu)剎車片的核心有兩點(diǎn)：摩擦系數(shù)和做工品質(zhì)。只討論剎車片鐵板的厚度是沒(méi)有意義的。但大多數(shù)時(shí)候，我們無(wú)法了解一塊剎車片的參數(shù)和品質(zhì)，只能通過(guò)對(duì)其外表面觀察進(jìn)行判斷，建議還是選擇鐵板薄一點(diǎn)的。
很多車主去維修店做保養(yǎng)時(shí)，會(huì)檢查一下空氣濾清器（空氣格），如果空氣格不是很臟，是不用更換的，只用在地上磕一下，把雜物磕出來(lái)，但不能用氣槍吹。為什么呢？
結(jié)論：很多汽修門店設(shè)施不全或維護(hù)不當(dāng)，導(dǎo)致高壓氣槍會(huì)噴射出很多水分，如果空氣格的過(guò)濾網(wǎng)有水分，更容易吸附灰塵導(dǎo)致堵塞。也有部分門店不存在這個(gè)問(wèn)題。建議還是不要用氣槍吹空氣格比較妥當(dāng)。
其實(shí)，雙方都各有道理，因?yàn)榇蠹覐牟煌牧?chǎng)出發(fā)，思考問(wèn)題也各有不同。所以我總結(jié)：同行之間聊什么都不要聊專業(yè)，比談錢還傷感情，不利于團(tuán)結(jié)
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